| Most viewed |

Vores VW T3 Syncro - som vi er på vej jorden rundt i..333 viewsFantastisk bil fra 1990 med en stærk 2,1 l benzinmotor. Dyr at køre i og det skal blive spændende at se hvordan den klarer turen.
|
|

VW Rugbrød - den første295 viewsTrods den afskyelige farve bragte den 2 voksne og 2 små børn til Tyrkiet og hjem igen i 2-3 måneder og senere var vi mange gange i Norge og Sverige i bilen og brugte den flittigt indtil der en dag gik ild i varmekasserne på vej hjem fra en spejdertur. Så var det slut. En herlig original bil - der findes stadig entusiaster, der mener at det er den eneste rigtige. Havde vi mere forstand på biler og lyst til at rode med det havde vi sådan en stadig.
|
|

VW Transporter 1987 (ca.)283 viewsDet er godt at have højt fast tag, men man skal være obs. på at bredden deroppe ikke er så stor som på et hævetag. Større børn foretrækker hævetaget. Denne bil havde 1,6 l. diesel - og det er for lille motor til den store kasse. Vi have mange problemer med motoren. MEN - den bragte os bl.a. til Island i 5 uger (kan akkurat være i en container), senere til Skotland i 5 uger og Lofoten/Lapland i 4 uger.
|
|

Gratister!273 viewsNår man skal jorden rundt, kan man ikke betale for det hele!
|
|

VW Califorina265 viewsFabriksbygget autocamper med 2,4 l benzinmotor. En helt fantastisk godt indrettet bil, hvor intet er overladt til tilfældigheder. Kører utrolig godt og følger med på motorvejen i Tyskland. Når man kommer fra den gamle T3 skal man være obs på at den nye er ca. 20 cm. kortere indvendigt pga. motoren. Det giver noget mindre plads indeni. Vi skiftede til en ældre T3 for at få firhjulstræk med stor frihøjde.
|
|

Indkøring248 viewsDer er mange ting at lære, når vi starter ud i bilen. Turen gennem Europa er også generalprøven - vi havde ikke haft tid til en prøvetur med alle, inden vi tog afsted. Her er det Sofie, der prøver kræfter med markisen.
|
|

Indkøring af bil og mandskab234 viewsVi slap ikke for problemer de første dage, som mest skyldtes den ekstreme varme på op mod 35 grader. Det er hårdt for en gammel bil på tyske motorveje. Men det er det også for nye. Vi kom godt igennem det, lærte bilen at kende og blev rustet til den videre tur, hvor vi kommer til at møde meget mere varme.
|
|

Hvor lidt tørklæde kan man have på?? Efter et stykke tid turde vi beslutte at bilen var tørklædefri zone!229 views
|
|

Første "rigtige" overnatning i det fri.227 viewsDet skete lige inden grænsen til Tjekkiet efter Dresden. Vi ankom sent, men fandt en god plads ved siden af en lille vej, som skulle vise sig at være meget trafikeret. Når det sker, er der altid mindst en bil, der ikke kan lade være med at vække med et dyt om morgenen...
|
|

Vi fik den bedste hospitality hos familien Entekabi i Teheran. En moderne vestligt orienteret familie225 views
|
|

Ulykken er sket og vi vi pakker den sammenbrudte trailer ind vores bil212 views
|
|

Ford Transit202 viewsHjemmebygget gammel telefonbil. Bragte os bl.a. til Nordkap/Nordkalotten, Alsace m.v. En god og billig løsning, den kørte godt, men var dyr at køre i (benzin) Hvis ikke du er MEGET fingernem, så byg aldrig selv - det bliver bare ikke så godt som en gennemtænkt proffesionel indrettet bil.
|
|
| 892 files on 75 page(s) |
 |
1 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|